Gratis är inte alltid gott

Vänsterpartiet i Region Skåne lägger nu fram ett förslag om fri kollektivtrafik för alla. Är det kanske att låna idén från Socialdemokraternas val 2006 när alla ska med. Detta för att öka resandet för kollektivtrafiken samtidigt som man tänker på miljön. Det låter fint och vackert i ord men hur är det egentligen i praktisk handling?

Resandet med kollektivtrafiken ökar redan inom Skåne. 137 miljoner resor gjordes under 2010 i Skånetrafiken och det är en ökning med 6 procent. Fler orter knyts samman både genom buss och tåg. Det blir möjligt att fler kan åka kollektivt. Sedan måste vi självklart titta på alla de problem som har drabbat kollektivtrafiken både nu under de senaste månaderna men även under början av 2010. Även under sommaren fanns det förseningar inom kollektivtrafiken. Det är inte OK. Men jag är helt övertygad om Kollektivtrafiknämndens nya ordförande, regionrådet Mats Persson (FP) kommer ta dessa utmaningar på största allvar.

Att då göra som vänsterpartier erbjuda alla skåningar fria resor känns något märkligt och vad kommer detta egentligen kosta för Region Skåne och alla skåningar? Skattehöjningar och biltullar löser problemet, enligt Vänsterpartiet.

Biltullarna kommer kanske minska biltrafiken i de centrala delarna i städerna men jag tror att man även i fortsättningen kommer att använda bilen så länge tidsmarginalen mellan två punkter inte är tillräckligt kort. Från Allerum till Helsingborgs centrum tar jag gärna bussen när möjligheter ges. Det går i princip på ett ut. Men ska jag åka kollektivt från Allerum till Kristianstad tar det nästan två och en halv timme med kollektivtrafiken. Med andra ord fem timmar fram och tillbaka. Tar jag bilen kommer jag till Kristianstad på en och halv timme istället på en enkel tur. När möjligheter ges så försöker jag ta buss och tåg. Det går ju faktiskt att arbeta på tåget vilket inte gör i bilen.

Gratis är ofta gott men inte i alla fall.

Tydlighet

De politiska partiernas valanalyser börjar nu bli färdiga och presenteras för medlemmar och media. Alla partier har många lärdomar att lära av dessa analyser. Vad gick bra? Vad gick inte bra? Vad måste förändras till nästa gång? Var vi ett tydligt parti som pratar om de frågor som väljarna vill och inte bara de frågor som vi anser vara utmaningen?

En del tycker att ett visst parti, moderaterna, har fått för stort utrymme i valet och då på bekostnad av de tre andra partierna inom Alliansen. Låt mig till en början bara konstatera att moderaterna gjorde ett bra val med många valarbetare som pekade mot samma håll. De har också ministerposter - statsminister och finansminister som i alla mediamätningar får en större uppmärksamhet och mer i fokus än andra sakpolitiska områden. Men jag blir något fundersam när man som partiledare så öppet går ut och menar att det är ett annat partis fel att det inte går så bra för det egna partiet.

För mig handlar det om att fortsätta att arbeta på det egna partiets tydlighet. Jag har skrivit om det det tidigare. Redan då skrev jag att utmaningen för oss inom folkpartiet är att vi behöver stärka vårt varumärke och göra det utifrån en tydlig liberal grund. Vad är liberalism? Hur genomsyrar liberalismen, folkpartiets ideologi, våra ställningstagande och tydlighet i sakpolitiska frågor? Liberalismen har dessutom fått många varianter under åren såsom socialliberalism, marknadsliberalism, kravliberalism etc. Men grunden är ändå liberalism som ideologi och sedan är det olika nyanser som träder fram.

Jag välkomnar det arbete som nu ska påbörjas inom folkpartiet och då med en inriktning att förnya vårt gemensamma partiprogram. Ett partiprogram som måste hänga med i tiden och kännas modernt och fräscht. På så sätt gör vi en resa inom vårt parti till att bli tydligare. 

Förebyggande friskvård

Tidigare i veckan presenterade SCB den nya Medelsvensson. För män beskrivs mannen som en lätt överviktig 40-åring. Idag presenteras det i Dagens Nyheter ytterligare en undersökning som pekar att ungdomarna får sämre kondition. Det är dags att stanna upp och börja reflektera vad som händer och hur det kommer se ut inom den närmaste tio åren.

Det finns inga lätta lösningar. Jag själv är ett levande bevis på, att trots många försök genom åren bär jag en ganska så stor ryggsäck av onödigt antal kg. Jag försöker leva sunt och har åter börjat motionera mer regelbundet än under de senaste åren. Jag hoppas att jag personligen kan hitta tillbaka där jag kan börja en resa med att lasta ut ryggsäcken innehåll och göra den lättare på vägen.

Men samtidigt måste vi fundera på hur debatten kring hälsa diskuteras i Sverige idag och göra det på ett seriöst sätt. Alla delar inom samhället är viktiga i denna diskussion. Vad kan skolan göra? Vad handlar svensk sjukvård om? Jag har länge försökt att jobba efter tesen att skapa förebyggande friskvård för att på så sätt minska inströmningen till våra vårdcentraler och sjukhus.

Det finns redan goda exempel på modeller som kan användas både inom skolans värld och inom den svenska sjukvården. För en del år sedan presenterades Bunkeflomodellen som ett bra exempel inom skolan. Där barnen varje dag fick möjligheter till motion under skoltid. I anslutning till sjukvården finns fysisk aktivitet på recept (FAR) som ytterligare ett gott exempel. Det finns säkerligen fler och jag tror att vårt samhälle tjänar på att fortsätta ha en god diskussion kring orsakerna som vi nu ser i SCB:s årsbok och nu senast i undersökningen från Gymnastik- och idrottshögskolan i Stockholm. Och då handlar det självklart inte om att straffskatta personer som är överviktiga som har varit ett förslag i debatten.

Framtidstro i Helsingborg

Det är med glädje jag läser dagens Helsingborgs Dagblad. I en intressant artikel beskriver tidningen hur nyföretagandet i Helsingborg har medvind. Under 2010 startade 1073 nya företag i Helsingborg. Den högsta siffran på 15 år enligt Nyföretagarcentrum Skåne nordväst.

Det är en härlig siffra som visar på att det finns en framtidstro bland helsingborgarna och att Helsingborg är en attraktiv stad att verka i. Det behövs verkligen fler goda exempel på helsingborgare som vågar att starta egna företag och därmed ger möjligheter på sikt att kanske anställa någon eller några fler.

Som politiker kan vi aldrig skapa nya jobb med vi kan medverka till att skapa förutsättningar för att nya jobb kan skapas genom ett enkelt regelverk kring företagandet, genom ett enkel regelverk kring anställningar, genom att erbjuda servicefunktioner på ett stället - en så kallad one-stop-shop där det räcker att ha kontakt med en myndighet som hjälper till med kontakten med andra myndigheter eller förvaltningar.

Det efterlyses fler företag med forskningsbaserade idéer. Jag tror mycket på ett fortsatt samarbete med Campus Helsingborg. Vi inom Folkpartiet liberalerna i Helsingborg har dessutom föreslagit en satsning av en företaginkubatorverksamhet i Helsingborg. Idéon i Lund är ett välkänt framgångskoncept.

Vidare föreslår vi inom Folkpartiet att det ska skapas en nyföretagarpark i Helsingborg och att den får tillräckliga resurser för att tillhandahålla basresurser som lokaler, IT-stöd mm. Vi tror att detta skapar ökad tillväxt, högre sysselsättning, förbättrad social situation och kommunal och regional utveckling.

Nya siffror

De kommer inte lika tätt som de kom i höstas. Då kändes det som om opinionsmätningarna kom likt ett duggregn. Nu är det mer som sprida skurar. Tendensen håller dock i sig i vilken mätning man än tittar på. Moderaterna går framåt och socialdemokraterna backar. Det är rätt intressant att titta på hur det såg ut efter valet 2006. 


Redan i första mätningen efter valet stod det klart att Alliansregeringen hade förlorat makten till de röd-gröna. Dessutom ökade marginalen ganska snabbt mellan blocken. Den här gången är det annorlunda. Om det vore val idag, enligt Skop, så finns det en klar majoritet för Alliansen.


Dock finns det en del smolk i glädjebägaren. Moderaterna ökar och det på bekostnad av de tre andra partiernas bekostnad. Visserligen går både centern och vi inom folkpartiet framåt (vilket är glädjande) samtidigt ligger kristdemokraterna under spärren. Men styrkeförhållandet mellan de fyra partierna är något ojämn. 


Trots det är viktigt att varje parti enskilt får fortsätta att utvecklas som var sitt parti. Under några veckor har det pågått en diskussion att slå samman C och Fp till ett parti. Jag tror fortfarande inte på denna idé. Jag har skrivit om det tidigare. Redan då skrev jag utmaningen ligger i att vi som folkpartister behöver stärka vårt varumärke och göra det utifrån en tydlig liberal grund. Vad är liberalism? Hur genomsyrar liberalismen, folkpartiets ideologi, våra ställningstagande och tydlighet i sakpolitiska frågor? Liberalismen har dessutom fått många varianter under åren såsom socialliberalism, marknadsliberalism och kravliberalism etc. Men grund är ändå liberalism som ideologi och sedan är det olika nyanser som träder fram.


Jag tycker att det är dessa frågor och dessa inriktningar är betydligt viktigare att arbeta med än att diskutera en sammanslagning av två partier. 


Under detta arbete kommer vi fortsatt få fler opinionsmätningar oss presenterade. Men som jag har skrivit om tidigare så är det egentligen resultatet på valdagen som är den viktigaste opinionsmätningen och på vägen fram till valdagen kommer det säkerligen hända mycket inom den svenska politiken som påverkar olika partiers ställning i mätningarna.

Bra besked

Idag har det varit en träff mellan Sveriges infrastrukturminister och Danmarks transportminister. Det var ett trevligt ärende som stod på deras agenda. Nämligen den fasta förbindelsen mellan Helsingborg och Helsingör.

Beskedet verkar vara positivt från båda sidorna men vi får fortsätta att vänta på en tydligare tidsplan när den fasta förbindelsen verkligen är en realitet. Men den som väntar på något gott... Det gäller att fortsätta att bevaka frågan och se till att frågan finns naturligt på framtidsagendan för regionens utveckling.

Se möjligheter istället för hinder

ICA gör det. MAX gör det. Sodexo gör det. Det finns säkerligen fler företag, myndigheter, kommuner och landsting som gör det. Men i dagens DN kan vi läsa om ICA, MAX och Sodexos arbeta att anställa personer mer funktionsnedsättning och hur det går till med introduktion och andra anpassningar och hur finansieringen varierar från person till person.

Det är ett steg i rätt riktning, anser jag. Företag som vågar se möjligheter istället för hinder bara för att en person har någon form av funktionsnedsättning eller funktionshinder. Det behövs göras mer och jag hoppas att fler företag, myndigheter, kommuner och landsting följer efter.

I somras presenterade jag en rapport om öka möjligheterna för arbete till personer med funktionsnedsättning. Jag hoppas att stora delar av rapporten kan bli en möjligheter under den här mandatperioden.

Patientsäkerhet på dagordningen

Redan igår skrev jag om nollvisionsarbetet inom trafiken och vilka positiva effekter detta har haft på antalet omkomna i trafiken. 2010 var ett "rekordår" när det gäller hur få som omkom i trafiken. Jag efterlyste då, precis som jag har gjort tidigare, ett nollvisionsarbete även inom den svenska sjukvården.

Arbetet är påbörjat med en förändring i lagen kring patientsäkerhet. Från att tidigare ha anmält missar inom vården till två instanser så är det nu till Socialstyrelsen anmälningarna ska ske. Vårdgivarna måste fokusera sitt arbete på att inte det ska uppstå en vårdskada. Vårdgivaren får ett större ansvar för att verkligen informera en patient när denne har felbehandlats. Patienten behöver inte anmäla en speciell vårdpersonal utan bara anmäla själva händelsen.

Det finns många positiva förändringar i den nya lagstiftningen och enligt Dagens Nyheter pågår det ett febrilt arbete att höja patientsäkerheten. Regeringen tillskjuter medel likt kömiljarden för att få fart på arbetet. För det kan inte vara acceptabelt att över 100 000 svenskar skadas inom vården och upp mot 3000 personer omkommer på grund av sin vårdskada. Något behövs göras. Förändringen i lagstiftningen är en väg att gå och jag menar, vilket folkpartiets landsmöte har ställt sig bakom, att det behövs ett arbete att införa en nollvision även inom den svenska sjukvården. Det är på hög tid. Görs inget så kostar det mycket både i personligt lidande som i resurser. Resurser som skulle kunna ha frigjorts för att fortsätta få fler händer inom vården.

Nollvision

Idag redovisas det att under föregående år omkom 270 personer i trafiken. Generaldirektören Gunnar Malm beskriver det låga antalet som en unik utveckling. Historiskt sätt får vi gå tillbaka över 100 år för att hitta en lägre siffra, enligt Malm.

Orsaken till denna "framgång" även om 270 person är 270 personer är det grundläggande arbete som har pågått under decennium och nu ser vi resultatet av detta arbete. Det är bra tycker jag och det ger mig fortfarande argument att överföra nollvisionsarbetet till andra delar inom vårt samhälle. 

Jag har vid ett flertal tillfällen skrivit om behovet av ett tydligt nollvisionsarbete inom vården. Jag har inga siffror för 2010 på hur många som har skadats eller omkommit på grund av sin vårdskada men redan tidigare har jag redovisat siffror som talar sitt tydliga språk att sjukvården behöver ett tydligt arbete med att minska vårdrelaterade skador. Jag hoppas att dagens besked från Trafikverket kan vara som ett vedträ i elden - att de som tvekar slutar tvekar och kavlar upp armarna och sätter igång. 

"Paw rihk-titt"

Likt Johan Wester och Anders Jansson (männen bakom aktuella Hipp Hipp) så kan man nu uttrycka att Region Skåne är "paw rihk-titt" eller på riktigt om man ska "översätta" deras uttryck. Egentligen har vi som är engagerade regionpolitiker inom Region Skåne haft känslan att regionförsöket inte längre var ett regionförsök när både regeringen har föreslagit en permanentning och riksdagen har beslutat i samma riktning. Men nu när vi har passerat årsskiftet är det också en lag som har trätt i kraft och bekräftar permanentningen.

Förutom att regionen ansvarar, likt ett landsting, för sjukvården inom regionen så ansvarar regionen även för kollektivtrafik, kultur och regionala utvecklingssatsningar. Regionen har varit pådrivande gällande Citytunneln. Men regionen har även varit drivande i frågan kring hotet om ökade trafikavgifter på Öresundsbron. Det behövs en större kraft för att kunna ha en möjlighet att påverka beslut i olika riktningar. Men för den sakens skull ska inte regionen ses som en lobbyorganisation men vårt gemensamma mål som är engagerade regionpolitiker är att skapa en attraktiv och stark region där alla delar i Skåne är viktiga. En del säger att den västra sidan väger över den östra sidan och de kommer lite i andra hand. Det är viktigt att vi som regionpolitiker ser helheten och jobbar kontinuerligt med frågor som just skapar ett rundare Skåne där alla delar är viktiga.

Jag hoppas att, vilket är beslutat, regionen kan fortsätta vara en aktiv partner när det gäller arbetet kring den fasta förbindelsen mellan Helsingborg och Helsingör. Med den kunskap som finns i regionen kommer vi bli en viktig partner i exempelvis utredningsarbetet. För politiker och tjänstemän inom Region Skåne har förstått att en andra fast förbindelse är bra för den skånska utvecklingen både som arbetsmarknadsregion men även region där integration och möjligheter till studier är viktiga. Så man kan verkligen säga att nu är det "paw rihk-titt" och det är fortsatt upp till bevis för regionen att visa att det lyckosamma försöket även blir lyckosamt i ett permanent tillstånd.

Fortsatt viktig fråga

I årets första Helsingborgs Dagblad kan jag med stort intresse läsa ledaren som handlar om den fasta förbindelsen mellan Helsingborg och Helsingör. Det känns bra att de båda städerna drar åt samma håll och frågan känns både viktig och angelägen för båda städerna.

Ledaren pekar på att det behövs ett fortsatt gemensamt arbete för att förverkliga tanken om ytterligare en fast förbindelse. Det finns ju andra personer som även de vill ha en fast förbindelse mellan Sverige och Danmark men inte nödvändigtvis mellan Helsingborg och Helsingör utan gärna ytterligare en förbindelse mellan Malmö och Köpenhamn. Malmös starke man Illmar Reepalu vill gärna att Köpenhamns Metro kör över till Malmö och vänder. På så sätt blir Malmö mer integrerat i storstaden Köpenhamn.

Men för mig är det en självklarhet att fortsätta det påbörjade arbetet kring HH-leden. Det är en angelägenhet både för Sverige och Danmark men lär också bli en viktig angelägen för EU med tanke på att  avståndet i tid, med ett miljövänligt alternativ till bilen och flyget, blir kortare mellan Stockholm och Bryssel.

Precis som ledarskribenterna skriver i inledningen av artikeln är den fasta förbindelsen inte enbart ett medel att snabbt ta sig ner i Europa utan det handlar om ett fortsatt integrationsarbete där det blir naturligt att arbeta eller studera i respektive land.

Som folkpartist ser jag dessutom möjligheterna och välkomnar ett större utbyte mellan skolorna i Helsingborg och Helsingör. Vi har säkerligen mycket att lära av varandra och det är onödigt att behöva uppfinna hjulet flera gånger. Därför är det en självklarhet för mig att fortsätta att jobba med frågan kring den fasta förbindelsen mellan Helsingborg och Helsingör.

Straffskatta överviktiga

Jag fick läsa det två gånger för att jag trodde inte det var sant. Centerpartiets kommunalråd i Uppsala vill att det ska införas en tjockisskatt som alla svenskar som är överviktiga ska betala. Orsaken att de som är överviktiga inte verkar vilja ta ansvar för sitt eget varande utan blir bara till en belastning och kostar samhället mycket resurser och betalar ingenting själva.

Jag blir både fundersam och irriterad över förslaget. Om övervikten avser BMI på över 25 så finns det många i Sverige som kommer falla inom ramen för att vara lata svenskar som inte tar ansvar för sina egna liv. Enligt en rapport från Folkhälsoinstitutet är drygt fyra av tio män överviktiga och för kvinnorna är det drygt en fjärdedel. Om detta skriver inte kommunalrådet i Uppsala.

Irritationen ligger i att kommunalrådet inte heller tar upp vilka orsaker det kan finnas bakom att den svenska befolkningen ökar i vikt. Det finns många olika orsaker och för mig är det naturligt att utgå från dessa orsaker istället för att bestraffa genom skatt.

För låt oss istället titta på hur vi pratar om det egna personliga ansvaret att ta hand om sig själv och stå för de val man gör. Låt oss prata om hur vi kan uppmuntra istället för avskräcka att på ett naturligt sätt kombinera motion och god kostvana. Låt oss göra det naturligt att använda fysisk aktivitet på recept som ett sätt att komma över tröskeln för att börja träna. Låt oss se över hur skolhälsan kan jobba mer med dessa frågor med barn och ungdomar. Låt oss se över hur vårt samhälle kan bli mindre stressigt med alla måsten där man ibland prioriterar bort motion och kost. Det finns säkert fler vinklingar och ingångar att uppmärksamma problemet med att fler svenskar ökar i vikt och att det i sig medför en diskussion kring omfördelning av resurserna. Men för mig är det en självklarhet att förpassa förslaget om en skatt på överviktiga ditt där det hör hemma.

Media: SVD, Exp, AB

Nyårslöfte

Nej, jag har inte gett mig själv några nyårslöften. De är ändå så svåra att leva upp till. Det har hänt och de har kunnat efterlevas under en längre tid men sedan händer det något som gör att löftet blir ett minne blott. Men i vilket fall som helst är nyårsafton en tid att ge löften inför det nya året.

Svenska Dagbladet har gjort det när det gäller de politiska partierna. Bland annat vill man att folkpartiet och centern ser till att bli ett parti istället för två. Det är inte bara Svenska Dagbladet som tar upp tanken utan även Bertil Ohlininstitutet kommer med förslaget att göra två partier till ett. Tanken är ingen ny tanke utan det är en gammal tanke som dyker upp igen. Den främsta orsaken är att folkpartiet och centern skulle komplettera varandra som liberala partier men med målgrupper i olika delar av vårt samhälle. Folkpartiet går hem hos stadsbor och centern hos väljare på landsbygden.

Personligen anser jag att vi ska fortsätta att vara två partier som ändå kan samarbeta med varandra inom Alliansens former där även moderater och kristdemokrater är andra medspelare.

Utmaningen ligger istället i att vi som folkpartister behöver stärka vårt varumärke och göra det utifrån en tydligare liberal grund. Vad är liberalism? Hur genomsyrar liberalismen och folkpartiets grundideologi våra ställningstagande och tydlighet i sakpolitiska frågor? Liberalismen har dessutom fått många varianter under åren såsom socialliberal, marknadsliberal, batongliberal etc. men grunden är ändå liberalismen som ideologi och sedan är det olika nyanser av liberalismen som träder fram.

Jag ser mig som en folkpartist som vill verka utifrån de socialliberala värderingarna och då har jag gärna Bertil Ohlins tankar kring "det glömde Sverige" för ögonen. Det är därför som jag tycker att det är en självklarhet att arbeta för att skapa ett inkluderande samhälle för alla istället för ett exkluderande samhälle. Det är därför som jag vill sätta bemötande och attitydsfrågor högt på dagordningen när jag nu ska tillträda som ordförande för Region Skånes nya handikappkommitté. Men det är lika självklart att sätta upp tillgänglighet utifrån flera olika aspekter - information, byggnader och arbete som att verka för att kunskapen kring att leva med olika funktionsnedsättningar på dagordningen.

Med en tydlighet i folkpartiets liberala värderingar och ett tydligt pedagogiskt arbete som också speglar dagens samhälle är det en självklarhet för mig att folkpartiet fortsätter att vara folkpartiet och centern är centern och inte ett sammanslaget parti.