Bra besked

Kan inget annat än glädjas åt de besked som HD skriver om idag nämligen att situationen på akuten i Helsingborg har förbättrats utifrån ett arbetsmiljöperspektiv. Idag jobbar fler på akuten. Övertiden minskar. Personalomsättningen minskar. Det är många positiva tecken att ta till vara på och fortsätta bygga.

I valet skrev jag mycket om att få rätt vård i rätt tid och på rätt plats. Detta arbete måste fortsatt gälla då jag tidigare har skrivit om det höga söktrycket på akuten. Det behövs fortfarande säkerligen göras en rad insatser för att ytterligare minska trycket på akuten och på så sätt skapa en fortsatt bättre arbetsmiljö för personalen. Jag tror och hoppas på att den jourläkarcentral som har öppnats i anslutning till akuten ska fortsatt avlasta. Det är genom primärvården som vi ska söka vår vård först och främst och inte via sjukhusen, om det inte finns ett akut behov. Kartläggningar har visat genom åren att det finns ett stort antal personer som söker vård på fel ställe och det måste vi ta som en fortsatt utmaning.

I valrörelsen blev vi i folkpartiet tillsammans med de övriga partierna i den dåvarande femklövern beskyllda att skära ner och minska antalet anställda inom den skånska vården. Genom dagens artikel i HD får vi ett annat besked. Det är bara att gratulera socialdemokrater och miljöpartister att det kommer till ett välordnat bord. Så välordnat så att socialdemokraterna kan gå ifrån deras främsta vallöfte att höja skatten för skåningarna. Men och andra sidan kommer ju deras partikollegor i regeringen att se till att vi skåningar får en skattehöjning för de arbetsinsatser som vi gör.

Bra start

Igår var vi många liberaler från Skåne som träffades i Helsingborg på stadsteatern. Äntligen är dags för val-kick-off för valet den 14 september. Det känns som om vi är redo inför de utmaningar som vi har framför oss - både lokalt, regionalt och nationellt.

Många bra genomgångar under förmiddagen med både våra regionråd Gilbert Tribo och Mats Persson och vår EU-minister Birgitta Ohlsson. Det självklara huvudnumret för dagen var besöket av vår partiledare - Jan Björklund. I sitt tal lyfta han bland annat upp skolan och jämställdheten som två viktiga områden i det kommande valet. Genom Jans inspiration och engagemang känns det som vi alla är redo att möta väljarna fram till den 14 september. Det behövs 300 000 röster för att vi ska få behålla en stabil regeringsmakt och inte behöver förundras över det kommande kaoset med tre partier som inte vill ge besked och framför allt inte ge gemensamma besked i viktiga samhällsfrågor utan spretar ganska mycket i viktiga frågor. Jag tänker inte trycka på snooze-knappen på radion utan jag fortsätter mitt arbete med att möta väljare på olika sätt under de närmaste veckorna.

Jag kan inte göra det ensam utan med gårdagen i ryggen känns det som vi verkligen är på gång och vi vill mer.

Bra initiativ

I helgen invigdes Helsingborgs första snorkelled. Ett bra initiativ tycker jag. Genom att kombinera nytta med nöje finns det nu möjligheter att lära sig mer om det marina livet som finns utanför Helsingborg och i Öresund. Genom dessa kunskaper ökar förhoppningsvis förståelsen för det viktiga miljöarbetet som måste fortgå för att Öresund ska få lov att vara Öresund med att bra djur- och växtliv. Dessutom är det ju ett roligt sätt att få till exempel barn att bli mer intresserade av dykning och vatten genom denna vattenled. Några grader varmare i vattnet och jag får göra ett besök tillsammans med familj. De rycker i den dykaren som finns inom mig och då främst den fridykare som jag är och har varit.

Därför EU 11 - Gå och rösta

Om cirka 13 timmar öppnar vallokalerna här i Sverige. Imorgon är det dags att gå och rösta. Under de senaste veckorna har jag skrivit några inlägg om varför EU och vad vi i folkpartiet vill. Egentligen går det att förklara med ett ord - samarbeta. Vi vill fortsätta samarbete med andra länder i Europa om det gemensamma utmaningar vi står inför både gällande jobb, den fria rörligheten, demokrati och säkerhet. Ensam är inte starka.

Jag brukar likna mitt politiska engagemang vid en tamp/ett rep. Tampen/repet är uppbyggt av många små trådar. Ett och ett är dessa trådar sköra och går lätt att dra av. Men ju fler trådar det finns i repet eller tampen desto starkare blir det. Likaså är det med samarbetet inom Europa. Ensam är vi sköra men tillsammans är vi starka.

Tillsammans med min yngsta dotter avslutade vi den första delen av supervalåret genom att lägga i ytterligare ett flygblad i de orter som vi bor i. Nu väntar vi på att få lov att rösta (ja, det har gått att förtidsrösta) och lägger då självklart rösten på det parti som inte säger nej till fortsatt samarbete, inte säger nja till ett samarbete utan säger JA till Europa och ett fortsatt samarbete.

Bra Christer

Idag kan jag med glädje läsa att det går bättre för Helsingborgs skolor. Helsingborg klättrar en bra bit på rankningen där 290 kommuners skolresultat jämförs i en rad olika indikatorer. Sedan förra året har Helsingborg klättrat från plats 145 till 112.

Bra kan bli bättre. För Fp Helsingborg är det en självklarhet att:

• Eleverna i Helsingborg ska ha lika mycket resurser till sin skola som deras kompisar i liknande kommuner har. Därför måste betydligt mer resurser tillföras skolan.
• Förskolegrupperna ska bli mindre, speciellt för de yngsta barnen.
• Byggplanerna förverkligas på nya skolor i Rydebäck, Maria Park och Gustavslund.
• Arbetsron ytterligare förbättras i klassrummen.
• Fler åtgärder vidtas för att göra läraryrket attraktivare.
• Skolbiblioteken moderniseras och byggs ut. Skolbiblioteken är viktiga för att öka elevers läsförståelse.
• Det fria skolvalet ska vara kvar – föräldrar och ungdomar ska bestämma – inte politiker.

Glöm inte de mindre orterna

Det pågår en kontinuerlig utveckling av kollektivtrafiken i Helsingborg. Jag tänker främst på stadsbussarna som når fler och fler stadsdelar men även de mindre orterna inom kommunen. Jag har skrivit om detta tidigare men tycker att det är viktigt att även vi i de mindre orterna som idag har en fungerande stadsbussar kan även få känna på utvecklingen.

För nu diskuteras det att göra om linje 1 till en linje med expressbussar eller superbussar som de kommer att kallas i Malmö. Superbussarna är extra långa och kommer få egna stråk att köra i. Tanken är kanske bra vid första anblick och något behöver göras. För när jag väntar på min egen buss ner i centrala Helsingborg kan just bussar på linje ett komma direkt efter varandra. Jag undrar om detta var tanke när man ökade turtätheten för linjen. Samtidigt står jag där och väntar på en buss som går en gång i timmen på eftermiddagen och kvällen. Det blir oftast väntetider på mellan 25-50 minuter beroende på när jag kommer in med tåget. Det borde gå att ordna så att det går i alla fall två bussar i timmen även på kvällstid.

Det är kanske dags att ta tag i Nobina, Skånetrafikens planerare och det kollektivtrafikkommitté som verkar finnas i Helsingborg. Det är kanske dags att fråga de boende i Allerum och Hjälmshult vad de tycker om kollektivtrafiken till och från Helsingborg.

På resande fot

Det pågår en ständig utveckling av det skånska järnvägsnätet. När jag började åka kollektivt med tåg så var det mellan Bjuv och Helsingborg. Det var stort att följa med hela klassen in till den stora staden Helsingborg. Tåget försvann och under mina gymnasieår var det buss som gällde - antingen via Mörarp eller via Hyllinge.

Efter min skoltid började åter tågen passera via Bjuv och det har varit ganska lätta att ta sig från Helsingborg till både Hässleholm och Kristianstad och ner mot Lund, Malmö och Köpenhamn (när Öresundsbron öppnades). Hela tiden tillkommer nya stationer och tågnätet binds samman. Ytterligare ett steg att binda samman det skånska järnvägsnätet tas nu när man kommer satsa på Söderåsbanan och bygga ut Pågatågstrafiken. Det är bara att gratulera min partikollega Torbjörn Ekelund och de andra politikerna i Svalöv för ett bra beslut. Samtidigt känns det en aningen nostalgiskt att runt 2020 kunna sätta sig på tåget i Helsingborg och åka via Bjuv och Kågeröd till Svalöv. Samma sträcka som jag som ung grabb cyklade ungefär en gång per sommar när jag cyklade till min mammas arbete på Svalöf Weibull. 

Ett steg framåt

Det var ett tag sedan som det skrevs något om den fasta förbindelsen mellan Helsingborg och Helsingör. Tar man upp frågan på andra håll så känns det som andra vill också ha. Trots det är det viktigt att vi fortsätter att flytta fram positioner och fortsätter lyfta frågan kring en fast förbindelse mellan våra städer här i norra delen av Öresund.

En rad utredningar har genomförts. Ett stort arbete läggs ner av politiker och tjänstemän på båda sidorna men det känns som om det behöver hända något nu. Ett litet ljus i tunneln kom idag när det gick att läsa i HD om att det finns en privat aktör som är intresserad av bygga den fasta förbindelsen. Kanske är det dags att ta ytterligare ett steg framåt och lägga i ytterligare en växel i påverkansarbetet.

Att göra skillnad

För en tid sedan kom resultatet från senaste PISA-undersökning och det var ju inte så bra resultat. Diskussionerna har gått ganska höga kring orsaker och verkan. Dock kan jag konstatera i två intressanta och framåtsträvande artiklar att det går att göra skillnad.

Först handlar det om Helsingborg och de satsningar som har genomförts under de senaste åren på att lära sig skriva, läsa och räkna. Skolverket har presenterat resultatet på vårens nationella prov för årskurs tre. Jämfört med rikssnittet så har Helsingborg verkligen lyft och har presterat bättre resultat. En av orsakerna är de tjänstegarantier som har beslutats och införts under ledning av min partikollega Christer Rasmusson. Det känns helt rätt att vi har satsat från de tidigare årskurserna något som jag självklart hoppas på ska bära frukt längre upp i åldrarna.

Lika glad blir jag när jag läser om mina kollegor i Landskrona som också har gjort en fantastisk resa. Torkild Strandberg (FP), kommunstyrelsens ordförande skriver:

"Från 2009 till 2013 har betygen i årskurs 9 ökat med 15 procent, från meritvärde 178 till årets 206. 2013 ökade andelen elever som uppnådde kunskapskraven i årskurs 6 i de nationella proven i svenska, från 58 procent (2012) till 88 procent. I år steg vi 119 placeringar i Lärarförbundets rankning över bästa skolkommuner."

Jag har kunnat följa arbetet i Landskrona på nära håll och vet att man (både lärare, tjänstemän och politiker) verkligen har lagt ner ett stort jobb för att vända trenden och nu ser vi resultatet.

Vi kan bättre

Förra året var placeringen plats 148 och i år är det 133. Det handlar om rapporten "Årets företagarkommun" och placeringen för Helsingborgs stad. Det går ju visserligen åt rätt håll men det kan konstateras att det finns en bit kvar innan vi närmar oss till exempel Höganäs som hamnar på plats 23 i år och var nere på plats 239 förra året eller Landskrona som har klättrat från plats 102 till 35 i år.

Men vad är livet utan utmaningar? Samtidigt handlar det om att skapa förutsättningar för fler företagsetableringar inom kommunen som i sin tur leder till fler arbetstillfällen som i sin tur kan leda till ökade skatteintäkter för kommunen. Med andra ord. Bra måste bli bättre.

Gör om gör rätt

Kan idag läsa i HD om att Helsingborgs nya och fina arena som invigdes för snart ett år sedan inte håller måtten när det gäller tillgänglighet för personer med funktionshinder. Första frågan jag ställer mig är när ska de som bygger och planera att lära sig att skapa förutsättningar för ett inkluderande samhälle och inte hålla fast vid att skapa ett exkluderande sådant? Vi skriver 2013. Arbetet med enkla avhjälpa hinder har ett antal år på nacken och borde vara en självklar standard när man projekterar, ritar och bygger.

Det är i sig inte några direkta svåra åtgärder och kostar säkert inte mycket när man gör det från början. Men med de fel som nu finns så är jag säker på att det kommer att kosta att åtgärda. Dessutom blir jag förundrad när jag läser att det fanns en tillgänglighetskonsult inkopplad på byggprojektet men det verkar som om man inte alls tog hänsyn till den personens förslag. Frågan blir ju då - varför fanns det en konsult i bygget när man inte hade för avsikt att följa personens råd och rekommendationer? Det kan väl inte bara vara för att stilla sitt samvete.

Gör om och gör rätt känns det som och dra lärdom att både använda tillgänglighetskonsulter och brukarorganisationer för att skapa ett inkluderande samhälle och inte fortsätta att exkludera.

Livräddare till Helsingborg

Tylöstrand har det, Böda har det, Malmö har det och sedan några år har man det i Ängelholm. Nu är det dags för Helsingborg och förslaget kommer från min partikollega och tillika ordförande i Helsingborgs räddningsnämnd, Mats Werne.

Helsingborgs stränder kommer från nästa år att ha livräddare på ett antal stränder i Helsingborg. Redan idag finns det strandvärdar men som Mats Werne uttrycker det - det handlar om en uppgradering från strandvärdar till livräddare. Jag utgår från att dessa livräddare kommer ha Svenska Livräddningssällskapets livräddningsutbildning i bagaget när de börjar nästa år. Bra jobbat Mats. Nu gäller det bara att få en tydligare finansiering.

Kultur och kollektivtrafik

Bild:sxc.hu

Idag invigs Helsingborgs nya arena med pompa och stått. Efter månader av byggnation och av längtan att få inviga så är det så dags. Jag kommer vara där tillsammans med drygt 4500 andra besökare. Det blir folkfest med mycket musik och annan underhållning. Säkert blir det även ett och annat tal. Arenan är välkommen och behövs för idrottslivet, evenemangslivet och konsertlivet i Helsingborg. Vi kan fortsätta att sätta staden på kartan.

Dock finns det ett litet problem och samma problem skriver två centerpartister i Stockholm utifrån de nya arenorna där - Friends Arena i Solna och Tele2Arena i Stockholm. Problemet stavas trafikförsörjning eller snarare problemen med att om alla åker med egna bilar till arenorna oavsett om det är i Stockholm eller om det är i Helsingborg. Parkeringsplatserna räcker inte till och egentligen pratar vi inte något om miljöpåverkan.

Men det finns lösningar på problemet. Jag kommer att åka kollektivt till invigningen ikväll. Stadsbussen går nästan förbi och det känns som om det blir ganska enkelt att ta bussen, även om jag kan gissa att det blir trångt på bussen beroende på när jag åker. Men jag slipper att bekymra mig om parkeringsplats till bilen.

Centerpartisterna föreslår att man ska koppla på en biljett för att kollektivt när man köper biljetten till en konsert eller till en match. Tanken är god och har provats vid tillfälle även här i Skåne. Jag hoppas att detta fortsätter att utvecklas så att man kan köpa en paketlösning. Det är dessutom viktigt att vi fortsätter informera om möjligheterna och då är jag övertygad om att fler kan välja att ställa bilen hemma och i stället åka kollektivt.

Samsyn

I fredagens Helsingborgs Dagblad skriver tre företrädare för socialdemokraterna om vikten av att dels investera i en höghastighetståg och dels en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör. Samtidigt ser man till att ge en känga till Alliansen och dess regering när det gäller förmågan att genomföra projekten.

Att ge en känga är en sak men samtidigt är jag medveten och övertygad om att det faktiskt arbetas på en rad olika håll att påskynda etableringen/utvecklingen av ett svenskt nät av höghastighetståg. Dessutom vet jag att det läggs ner mycket tid och kraft att förmå både den svenska regeringen och den danska dito att verkligen fortsätta jobba med utredning och projektering av ytterligare en fast förbindelse. Jag vill bara påminna om att folkpartiet var det första partiet som på riksnivå har ställt sig bakom en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör. Efter det har även socialdemokraterna på riksnivå ställt sig bakom arbetet och självklart hoppas jag att denna samsyn kan fortsätta att utvecklas och att vi tillsammans jobbar mot vårt gemensamma mål.

Fler tar bussen

Det kan konstateras att fler åker buss mellan Höganäs och Helsingborg. Nästa en sexprocentig ökning om man ska tror Skånetrafikens Klas Sörensson. Jag tycker att det är en positiv utveckling. En del tänker säkert att det är de höga bensinpriserna som påverkar beteende. Det är möjligt... men samtidigt tycker jag att det är bra att fler åker kollektivt och att utvecklingen är konstant.

Nu hoppas jag också att Klas Sörensson tar till sig de 13 byaföreningarnas tankar kring en ännu mer utvecklad kollektivtrafik mellan Helsingborg/Allerum och resten av Kullabygden - Jonstorp, Arild och Mölle för att nämna några exempel.

Bra för eleverna

Kan idag inget annat än glädjas med min partikollega, Christer Rasmusson, som är ordförande för Barn- och utbildningsnämnden. Vi i folkpartiet presenterade idag tillsammans med moderaterna och kristdemokraterna budgeten för 2013. En av de stora satsningarna handlar om mer resurser till skolan för att se till att fler elever i grundskolan blir behöriga till gymnasiet och att fler elever på gymnasiet slutar skolan med fullständiga betyg.

Jag hoppas självklart att dessa extrapengar till skolan i Helsingborg kommer göra skillnad.

Attraktionskraft

Idag kan vi läsa om Treklöverns förslag om fria surfzoner i centrala Helsingborg. Detta som ett led i att öka centrums attraktionskraft i förhållande till andra affärsområden inom kommunen eller i nära anslutning till kommunen. Det är bra. Väla är ett viktigt centra men jag tycker att det även är viktigt att vi har en levande stadskärna. Då kan de fria surfzonerna var ett sätt.


Folkpartiet liberalerna i Helsingborg har dessutom, för en tid sedan, presenterat ett rad andra förslag för att öka attraktionskraften i centrum. Några av dessa förslag är:

* Utred kostnaderna för gratis parkering och gratis kollektivtrafik på lördagar.
* Återinför bevakande cykelparkeringar.
* Bygg om Bruksgatans södra del till gågata och stärk därigenom kopplingen till södra delen av centrum.
* Bondens marknad i Stadsparken skulle locka fler Helsingborgare till centrum. I Helsingborg och nordvästra Skåne finns ett stort antal livsmedelsproducenter. Genom att staden regelbundet arrangerar Bondens marknad får Helsingborgarna tillgång till jordbruksprodukter av hög kvalitet och kunskap om de lokala producenterna.
* Utred möjligheten till en isbana på Sundstorget.

Lokalt samarbete

Jag kan inget annat än bli glad när jag läser artikeln i Helsingborgs Dagblad om 13 byaföreningar i Höganäs och Helsingborg går samman och föreslår utveckling av kollektivtrafiken. I sig är det ingen nyhet att föreningarna jobbar över gränserna men jag kan ändå tycka att detta är något unikt och bra att det finns ett sådant starkt engagemang i byarna.

Självklart ser jag fram emot den fortsatta processen och hoppas att min partikollega eller i alla fall hans tjänstemän med ansvar för kollektivtrafiken i nordvästra Skåne ser kraften bakom förslaget och jobbar vidare med de konkreta förslag som nu byaföreningarna har lagt fram. De är alla värda att titta på tycker jag.

Smida tankar

Sedan ett antal år tillbaka finns det ett antal tanksmedjor inom Folkpartiet liberalerna Helsingborg som diskuterar skola, kultur, miljö och stadsbyggnadsfrågor. Många goda tankar och funderingar har framkommit under dessa dialoger. Samtidigt har det under åren varit många medlemmar i Helsingborg som har efterlyst en möjlighet till att diskutera de viktiga regionfrågorna. Varför kan det då inte finnas en tankesmedja kring regionala frågor? Det har nu blivit verklighet då jag i onsdags.

Diskussionerna, efter den inledande presentation kring vad vi ansvarar för inom regionen, vilka folkpartister som finns inom regionen och med ett fokus på hälso- och sjukvårdsfrågorna, handlade om att det är hög tid att satsa på begreppet hälsovård - det förbyggande istället för enbart att fokusera på det sjuka. Vidare pratade vi om matens effekt på oss människor, om läkemedelsanvändning, om vikten av kunna samverka mellan olika huvudmän och organisationer och vi kom även in på det egna ansvaret när det gäller det förebyggande kontra att skapa fler lotsar som hjälper oss att hitta rätt i det komplexa samhället. Även frågan kring en sydsvensk region tangerades.

Jag kan bara konstatera att det finns ett stort intresse för frågorna och som någon av de närvarande frågade - vad kommer detta konkreta att leda till och min tanke med denna tankesmedja är att just få in en del nya inspel för att kunna utveckla en liberal regionpolitik. Samtidigt konstaterar jag att det finns mycket kvar att göra på ett stort antal områden och därför känns det bra att kunna fortsätta med dessa tankesmedjor. Nästa gång är i maj och då hoppas jag även på att vi får besök av medlemmar från till exempel Höganäs, Åstorp och Bjuv. Jag är ju inte enbart Helsingborgs man i Region Skåne... jag vill ju vara hela nordvästra Skånes man i Region Skåne.

Slutet gott...

Efter sju härliga, jobbiga, utvecklande år avslutade jag min period som ordförande för Folkpartiet liberalerna i Helsingborg. Beslutet har växt fram och redan i höstas kunde jag meddela valberedningen om att inte fortsätta som ordförande dels på grund av tidsbrist då jag sedan i höstas studerar till Badmästare - vilket tar en del tid och dels att jag nu har fått ett stort förtroende från Fp Skånes styrelse att leda processen kring en eventuell förstoring av Skåne till en sydsvensk region. Båda kommer ta tid.

Men det har varit sju utvecklande år där jag har lärt mig mycket i min roll som ledare och dessa kunskaper kommer jag självklart bära med mig när jag nu fortsätter jobba för de liberala värderingarna men på ett annat plan. Jag kommer fortsätter jobba med frågor som berör människor på många olika sätt och då inte minst inom hälso- och sjukvården men även jobba med att öka tillgängligheten för skåningarna inom en rad olika områden.

Jag kan också här i slutet bara gratulera och lyckönska avdelningens nya ordförande - Magnus Grill. Det kommer säker bli en härlig tidn, en jobbig tid och en utvecklande tid.